空冷系統防凍措施

1、機組啟動過程中：

機組在冬季啟動前（環境溫度≤0℃），應檢查空冷排汽裝置各列進汽隔離閥關閉，各列逆流區兩個抽空氣手動閥及電動閥開啟，各列凝結水閥開啟。空冷島自動封堵，一期點火前，投入空冷抽空氣伴熱帶。（#1機組前、后半段每兩小時切換一次，禁止同時投入）。在機組啟動點火前，開啟主汽疏水，待機前主汽壓力達0.3MPa時，關閉主汽疏水閥，若機組啟動點火以前主汽壓力在0.3MPa以上時，開啟主汽疏水閥疏水1小時后關閉。再熱器疏水系統在機組啟動點火前開啟疏水閥。

2、機組正常運行中：

嚴密監視空冷凝汽器各列凝結水溫度，應控制在50℃以上運行，并..其系統過冷度在3～5℃之間。

嚴密監視空冷凝汽器各列逆流區抽空氣溫度，應控制在40℃以上運行。

當ACC自動控制故障時，應切“手動模式”運行，盡快聯系熱工處理，并匯報有關..。

3、機組在停運過程中：

停機前將采暖、生水加熱器疏水倒入臨機或鍋爐定擴，將本機高、低輔聯箱及其管道疏水導入爐定擴，防止蒸汽沿大直徑排汽管道進入第四列空冷凝汽器造成散熱器凍損。

隨著機組負荷的降低，結合凝結水溫度的下降，逐漸進行切低速（空冷風機為變頻的降頻率）、停風機的操作..凝結水溫度在50℃以上。

汽輪機打閘后應立即關閉所有導入排氣裝置的疏水閥，關閉除氧器溢流、放水至排汽裝置門，待機組轉速低于1000轉/分時，停運真空泵，開啟真空破壞門。

為防止疏水閥不嚴排汽裝置進汽造成低壓排汽缸溫度過高，凝結水泵應連續運行6—8小時。